“道路养护施工经常需要占路施工，即使施工人员使用了警示装置来对来往车辆进行警示，依然时有发生车辆误闯施工区，给养护施工人员生产安全带来影响，甚至酿成事故。”市政路桥养护集团交通设施工程处相关技术人员说，该处近期研制的道路施工区安全报警系统投入使用，变“被动”为“主动”，当车辆误闯施工区时触发报警，系统第一时间发出提示，施工人员则采取避让措施，减少安全事故的发生。

        所谓道路施工区安全报警系统是指道路施工现场安全防范措施的提前预警装置，主要实现道路施工现场安全区内，车辆误闯入的识别以及对施工人员提供声光报警，为施工人员做好安全防范措施留出充裕的时间，避免闯入车辆对施工人员的误伤。

        该项目的研究，主要源于当前国内在道路施工过程中，主要是以放置警示标志、反光锥桶等安全防护措施为主，或者使用警示装置，提示后方来车注意前方有施工作业。“这些警示措施在一定程度上可以起到提示作用，但都是被动式地警示后方来车，一般没有对施工区域内的人员进行危险提示的功能。”相关技术人员说。

        因此，为最大限度地消除安全隐患，该课题研究变“被动”为“主动”，可最大限度地使占道施工区域内的施工人员提前有效规避危险，保障人身安全。经反复验证后，现已有多个相关单位进行实际应用，效果达到了研制的预期目标。

        北京市政路桥管理养护集团交通设施工程处从事交通安全设施的设计、生产、施工及养护工作，曾圆满完成了奥运会、apec会议、“一带一路”高峰论坛和玉树援建等多项重大保障工作和交安工程项目。该单位以创新求发展，在科技创新方面屡有作为，蓄能自发光道路标线涂料、夜光防护栏、太阳能超薄屏显交通标志等产品的应用受到社会各方的广泛好评。