近日，京津冀协同发展重点工程——厂通路潮白河大桥北京段、河北段现场具备条件，同步开工建设。厂通路潮白河大桥横跨潮白河，连接厂通路北京段与河北段的道路部分，该工程的开工建设标志着北京城市副中心与北三县交通一体化迈出了实质性一步，两地间将新增一条跨界道路，该工程计划2024年完工通车。

        厂通路北京段与河北段的道路部分已于2021年年底开工，此次开工建设的是上跨界河的厂通路潮白河大桥，全长1.631km，其中北京段长1公里，河北段长0.6公里，主桥结构为钢拱桥，主桥长330米，桥面宽度为39米，双向设六车道，两侧慢行道各宽3.5米。地震烈度高、桥梁跨径大、斜交角度大、结构体系复杂、钢桥面铺装受力复杂、深水基础施工困难，厂通路潮白河大桥是厂通路建设的重中之重。一座厂通桥连接京冀两岸，协同发展助力经济腾飞，厂通桥多边形截面的圆弧拱勾勒出舵轮的轮廓，与蓝绿交织、水城共融，寓意“目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢”的协同发展新格局。

        建设厂通路是京津冀协同发展、北京城市副中心与北三县协同发展的需要，是缓解交通压力、满足沿线镇域交通出行的需求，是承担北京城市副中心就业岗位配套保障等功能的需求，是推动运河文化向东辐射、开发潮白河滨水文化发展的需要。目前，大厂县通往北京城市副中心仅武兴路一条通道，经友谊大桥进出京。厂通路通车后，大厂县到北京城市副中心核心区距离将缩短约4公里，为通勤人员往返京冀两地提供了极大便利。