近日，北汽集团所属多家企业上线“秘密武器”，使制造、物流、质量等方面的效率明显提升。

         自主研发sqms系统

        生产前监控零部件标准、尺寸、参数，生产中监控整车生产状态，生产后可实现零部件质量精准追溯，北汽越野车联合北汽蓝谷信息自主研发sqms系统（零部件质量管理系统），可实时追踪查看生产质量状态，实现对产品生产质量的全流程闭环跟踪监控。

        “过去要实现这一系列监测，必须线下手动输入，如今手机端扫描录入即可。”最早参与开发并一直跟踪该系统状态的越野车信息技术部信息系统工程师杜昊说，“通过数字化转型的推进，北汽越野车质量监控‘眼线’工作量减少，将工作线持续向前延长，把视角拓展到供应商终端，成就了质量管理的新价值链，更有层次，更见深度。”

        目前该系统已经入驻20多家供应商，预计2023年实现全覆盖。

         amsupply系统让供应链更具韧性

        日前，北京奔驰亦庄厂区amsupply系统（供应链管理系统）已全面进入平稳运行阶段。

        随着北京奔驰生产车型数量及产量不断增加，对物流系统的功能和稳定性有了更高要求。在amsupply系统加持下，北京奔驰物流业务实现了从客户订单到生产系统物料管理，再到供应商发货需求以及进货、收货、仓储、配件消耗等全流程闭环精准管理，使生产变得更可靠、更柔性、更高效。

        以亦庄后驱车工厂生产线的配件供应为例，生产端工人可以随时从手持终端和电脑屏幕上看到线边零部件供应的即时情况，一旦缺件随即点击叫件按钮，仓储区同步收到需求，进行配件的精准抓取与及时定点配送，整体配送及生产效率大大提升。

         都运通2.0上线完善网络货运生态圈

        历时4个半月，都运通2.0系统正式上线。都运通是北汽鹏龙所属中都物流网络货运平台，可以实现线上线下运力整合。针对很多物流货运场景并不在办公室，手机办公比较普遍及在一些偏远地区电脑端操作受限等问题，都运通二期系统新增了货主端小程序，更加贴合网货物流市场客户的需求，满足了大宗、普货、城配、轿运、冷链等多场景服务需求。

        此次系统升级，还解决了一期操作繁琐的问题，通过稳定性的提升，大大提高了业务效率和用户体验。目前，都运通已有注册货主企业超千家，司机超万名，“车、货、平台 服务”的网络货运生态圈越来越完善。

        作为首都重要的生产制造企业，北汽集团正全力冲刺全年生产经营目标。