门头沟区青白口桥正在加紧修复                                     ■记者 周宇杰/摄

        2月底，在北京山区水毁道路修复现场，工人们已经热火朝天地投入到复工中。记者了解到，目前门头沟、房山、昌平等区水毁道路修复已经全部复工。北京市交通委按照市委、市政府“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体思路，全力组织开展灾后道路恢复重建工作。根据整体规划，北京全市恢复重建工程100余条道路都将在2024年入汛前完工。

        在门头沟区109国道青白口桥修复工程现场，机械设备开足马力，轰鸣声不绝入耳。去年，青白口桥毁损严重。“重建的青白口桥比老桥更长，跨度更大，目前桥梁的基础工作已经完成，即将转入上部结构施工阶段。”北京建工养护集团八公路处副经理高玉龙告诉记者。

        市交通委门头沟公路分局工程管理科副科长范虎彪介绍，门头沟区道路救灾恢复重建工程涉及28条县级以上公路，恢复重建里程149.2公里，点段数量621个，重建桥梁9座并达3282平方米。截至目前，该工程累计完成13条路、96.7公里，完成进度为68%。“我们计划在3月底左右完成混凝土结构施工，4月后开始路面主体施工，力争5月底完成全部工程。”范虎彪说。

        在房山区，水毁道路修复如火如荼。市交通委房山公路分局相关负责人介绍，该局负责的县级以上公路灾后恢复重建项目共计44项，涉及54条路，修复里程达238公里，包含63座桥梁。在春节前，房山区已完成37条道路的修复工作。目前，房山区水毁恢复项目已经全部复工，确保在今年入汛前实现全部完工。

        在昌平区南雁路灾后恢复重建项目施工现场，挖掘机挥舞长臂，渣土车来往有序，一派热火朝天的景象。“春节假期结束后，大家陆续返岗。截至2月25日，26名管理人员和127名施工作业人员全部返岗投入生产，5个点位均实现安全复工。”北京建工养护集团九公路处项目负责人刘志刚表示：“目前正在进行混凝土护坡修筑，待气温条件允许后，将开展大面积的路面沥青摊铺作业。”

        据了解，昌平区普通公路灾后恢复重建项目共计6项，集中在受灾较为严重的西北部山区。本次恢复重建项目将“平急两用”能力融入工程建设中，不仅将受损道路恢复原样，防汛抗灾能力也随之升级为全新版本。市交通委昌平公路分局工程管理科工作人员刘心愿介绍：“亭阳路、下店路、水南路3项工程已于去年基本建成，目前我们正抢抓春季黄金施工期，倒排工期，优化工序，力争第一季度实现南雁路、高芹路、李流路3项工程主体完工，确保今年入汛前灾后恢复重建道路全部投入使用。”